Ma première bécane remonte à mes 16 ans. 1976. Les dernières années de la « Free Bikers » période. En ces années, dès l’âge de 16 ans, tous les garçons voulaient leur 50 cm3. Suzuki et Yamaha en tête, nous commencions déjà à rêver de Moto Guzzi, Ducati, Honda 750 Four, mais surtout, d’une Harley. Beaucoup ne pouvait se l’offrir et se détournait vers la Goldwing de chez Honda, pâle copie de la Harley touring et c’est toujours le cas aujourd’hui, mais quelle marque peut-elle prétendre exister depuis 1903 sans interruption, excepté Harley-Davidson? Pour cette Honda à partir de 30000 €, sans hésiter, je prends une Harley Street Glide à 32000 €.Parce que son V-Twin inimitable, la qualité de ses matériaux, son ronronnement mais surtout, l’expérience Harley-Davidson, ne fera jamais d’une japonaise, une moto mythique. Ceci étant dit, dans ces années-là, il était difficile de trouver une Harley d’occasion. A l’heure actuelle, avec l’explosion des ventes (près de 900 en Belgique en 2021), on p